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斯太尔消防车转向器的装配方法—东风消防车厂家为您讲解： 如果你的斯太尔消防车需要装配转向器，那么可以参考一下的装配方法，希望对大家有一些帮助。
很多购车的朋友在购车的时候都会问到一个问题，如果火情点没有消防栓，消防车自带的水用完了怎么办？我们可以给消费者提供几种解决方案。 一、如果消防车自带的水用完了，如果这时有多台消防车的话，可以利用其它的车辆给头车供水。如果火情点有池塘或者水源地的话，可以利用车辆的自吸功能一边吸一边灭火。
以往我们介绍的消防车都是针对公路或者道路比较平坦地区使用的消防车，但是在我国很多地方处于沙漠化或者半沙漠化的地方，传统的消防车如果深入腹地很容易发生陷车事故。
干粉消防车的灭火原理是依靠干粉罐内的干粉覆盖于火情表面，利用干粉隔离空气，使着火点因为缺氧而熄灭。但是一但干粉消防车的气压出现异常，无法达到正常工作范围，那么直接会导致干粉无法达到设计扬程，及喷射的状态也会出现异常。
消防车作为专用特种汽车，相交垃圾车这类环卫车来接，普通老百姓接触的不多，在以往消防车都是在消防队里使用，但是随着经济的发展，越来越多的企事业单位及社区、街道都成立了消防队，所以消防车逐渐走入寻常百姓中。
十月的秋 果实金黄 悠悠南山！ 熊熊烈火见真章，湖北江南专用特种汽车有限公司的江特牌消防车迈步新征程。十月深秋的陕北，寒露将至，天高气爽， 湖北江南专用特种汽车有限公司组织团队驱车千里前往陕北某地，展开一次100平米原油及9平米甲醇实火CAFS灭火演练。此次演练旨在探索微细压缩空气泡沫对不同油种的..
消防车不同于其它工程车辆，其正常工作状态的好坏直接关系到国家、人民生命财产安全能否得到有效保障，因此对于消防车的任何故障我们必须将其消灭在萌芽状态，以免影响车辆的正常使用。
消防车作为一种保卫国家人民消防安全的专用车辆，我们在车辆的使用过程中应尽最大的努力保证车辆处于最好的工作状态，这样当险情出现时，我们才能最高效的赶赴火情点，最大限度的减小火灾损失。
随着国家经济的快速发展，石油化工及相关产业链取得了长足的发展，于此同时随着消防安全越来越深入人心，大家对消防安全越来越重视，因此很多企业在厂区内配备了专业的消防车，力争在火灾险情发生的第一时间将其扑灭。这种对消防安全的重视及意识是值得肯定的事情，但是很多企业在购买了消防车以后车辆的使用者并未进行专..
可以这样说几乎所有的货车司机在使用车辆的时候，都会给车辆的各个衔接处打黄油，他们认为这样可以有效减缓各个零部件之间的摩擦，延长车辆的使用年限。其实这种做法不能说错，但是也不全面，具体原因请看下面详解。
很多有经验的老司机在判断一辆车该用什么样的机油时，都会根据车辆的使用年限或者是里程数来判断。其实这样的判断方法不能说错，但是是片面的。因为车辆发动机的好、坏状况，跟车辆的行驶里程、车主操驾习惯、车辆的保养等诸多方面综合作用的。
所有的人都有一种习惯，觉得前辈传下来的经验都是比较好的，都会不假思索的按照经验去做，其实随着科技的发动，我们发现以往祖传的很多经验不是完全正确的，甚至有些是错误的，对于车辆使用来说，很多老师傅的用车经验现在看来对车辆有害而无利。下面我们就具体介绍一下常见的错误用车观念。
消防车在消防泵的操作表盘上面都会有液位显示，这样可以方便操作者实时了解罐体内部水位情况，防止水从车顶外溢。在车辆使用一段时间后液位显示可能会出现失效的情况，究其原因为以下几种。
消防车罐体内上水有两种方式，一种是消防栓供水，因为消防管路中有压力，所以水可以直接压进罐体内，该方法简单高效。但是很多火点没有消防栓，而消防车流量比较大，罐体的内水在数分钟之内就会用光，如果火情周边有水源地，我们可以利用车辆自带的吸水管吸水。
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